Gdańsk Politechnika

---

Ruch pasażerski

W analizie ruchu pasażerskiego w rejonie Politechniki Gdańskiej, niezwykle istotne jest zbadanie danych związanych z roczną oraz dobową wymianą pasażerów w poszczególnych latach. Poniżej przedstawiamy szczegółowe zestawienie tych informacji:

Rok	Roczna wymiana	Dobowa wymiana pasażerska	Lokalizacja w Polsce
2017	_	4 000 – 5 000	_
2018	_	5 000 – 6 000	52
2019	_	5 000 – 6 000	_
2020	_	4 000 – 5 000	_
2021	_	5 000 – 6 000	_
2022	_	5 000 – 6 000	63

Opis

Na przystanku Gdańsk Politechnika istnieje jedno podziemne wejście, które obsługiwane jest przez tunel dedykowany wyłącznie dla pieszych. Tunnel ten stanowi część urokliwego deptaku, łączącego ulicę Kliniczną z ulicą Trubadurów, a ponadto prowadzi dalej do al. Zwycięstwa. Na samym peronie można znaleźć kasowniki oraz tablice informacyjne, które przedstawiają rozkład jazdy SKM dedykowany przystankowi Gdańsk Politechnika.

Przystanek ten jest integralną częścią istotnego węzła komunikacyjnego, jakim jest węzeł Kliniczna. Z tego miejsca rozgałęziają się linie transportowe, a w szczególności od głównej linii łączącej Gdańsk Główny z Wejherowem. Istotne jest również to, że prowadził tutaj także odcinek do Nowego Portu, który obecnie jest już nieczynny.

Warto zaznaczyć, że od momentu uruchomienia linii SKM w 1952 roku do lat 60. XX wieku, przystanek ten był znany pod nazwą Gdańsk Nowa Szkocja.

Sąsiedztwo

W okolicy znajdują się istotne obiekty, które oddalone są maksymalnie o 1 kilometr od Politechniki Gdańskiej. Wśród nich można wyróżnić:

• budynek mieszkalny z lat 20. XX wieku, znajdujący się przy ulicy Klinicznej 2, który obecnie jest w złym stanie i wymaga renowacji.

---

Oceń: Gdańsk Politechnika

---