Roman Paszke

---

Program „The Race”

W marcu 1999 roku Roman Paszke zainicjował polski program pod nazwą Race 2000, który miał na celu udział polskiej załogi w regatach dookoła świata, znanych jako The Race. Stając na czele Stowarzyszenia Race 2000, Paszke otworzył nowe możliwości dla polskiego żeglarstwa.

Pierwszym krokiem było podpisanie umowy z francuskim biurem konstrukcyjnym Gilles’a Olliera, w celu stworzenia projektu nowoczesnego Superjachtu dla Polaków. Zamierzano stworzyć katamaran, który miałby nie tylko stać się największym jachtem regatowym w Polsce, ale również jednym z największych na świecie. Zgodnie z założeniami jego długość miała wynosić 36 metrów, a budowa miała miejsce w Gdańskiej Stoczni Remontowej.

Niestety, bardzo szybko ujawnili się pewne problemy — cykl produkcji oraz późniejsze dostrajanie prototypu okazały się zbyt czasochłonne, aby zdążyć z budową na czas na wymagane rejsy kwalifikacyjne przed regatami. W związku z tym zrezygnowano z pomysłu budowy nowego jachtu, co zmusiło Paszke do poszukiwania gotowego jachtu, który mógłby spełnić wymagania regatowe.

W rezultacie, Roman Paszke zakupił jacht od Brunona Peyrona, pomysłodawcy oraz organizatora regat. Cena zakupu pozostała tajemnicą, jednak jacht, wcześniej znany jako Explorer, otrzymał nowe imię — Polpharma-Warta. W dniu 31 grudnia 2000 roku Paszke z jedną polską załogą wystartował w prestiżowych regatach dookoła świata The Race. Po niezwykle intensywnych 99 dniach, 12 godzinach i 31 minutach żeglugi, jacht ukończył regaty 10 kwietnia 2001 roku, zajmując 4. miejsce i pokonując dystans 32 000 mil morskich.

Próba pobicia rekordu świata w opłynięciu Ziemi

2007

W roku 2007 Roman Paszke zamierzał ustanowić nowy rekord w samotnym opłynięciu Ziemi bez zatrzymywania się w portach. Dotychczasowy rekord należał do Francisa Joyona, który pokonał tę trasę w czasie 57 dni, 13 godzin i 34 minut. Uroczystość wodowania nowego jachtu Bioton miała miejsce 21 stycznia w Gdyni, a chrzest jachtu sprawowała małżonka prezydenta RP – Maria Kaczyńska. Niestety, z powodu niesprzyjających warunków atmosferycznych na półkuli południowej, planowana wyprawa dookoła świata została w 2007 roku odwołana.

2011

14 grudnia 2011 roku Roman Paszke ponownie podjął próbę samotnego opłynięcia globu. Wyruszył katamaranem Gemini 3 z Wysp Kanaryjskich z zamiarem okrążenia Ziemi od wschodu do zachodu, przy czym jego celem było pokonanie przylądka Horn w czasie krótszym niż 120 dni. Niestety, 6 stycznia 2012 roku, po przebyciu ponad 5800 mil w trudnych warunkach, jacht uległ awarii, zmuszając Paszke do przerwania rejsu w celu dokonania niezbędnych napraw. W trakcie rejsu nawigator, Robert Janecki, komunikował się z nim z Mrągowa, współpracując z meteorologiem Piotrem Flatau. Zespół organizował stronę internetową www.paszke360.com.

Plan rejsu obejmował trasę: Gran Canaria na Wyspach Kanaryjskich, równik do przylądka Horn, na zachód przez południowy Pacyfik do wyspy Raoul, położonej na północ od Nowej Zelandii, archipelag wysp Kermadec, Morze Tasmana, południowy Pacyfik, Ocean Indyjski do Przylądka Dobrej Nadziei w Afryce Południowej, a następnie powrót na Gran Canarię. Jacht Gemini 3 o klasie Maxicatamaran miał długość wynoszącą 27,5 m, szerokość 14,06 m oraz wysokość masztu 34 m, a jego główny żagiel dysponował powierzchnią 215 metrów kwadratowych.

Osiągnięcia

Roman Paszke to postać, która w świecie żeglarstwa zdobyła liczne wyróżnienia oraz osiągnięcia. W swoim dorobku ma wiele spektakularnych sukcesów na wodach międzynarodowych.

• zwycięstwo w regatach Kieler Woche,
• wygrana w prestiżowych zawodach Admiral’s Cup,
• ustanowienie rekordowego czasu na trasie 1 mili morskiej,
• pobicie rekordu trasy Świnoujście-Gdynia, którego czas wyniósł 8 godzin, 55 minut i 50 sekund,
• dwukrotne zdobycie Srebrnego Sekstantu w latach 1997 oraz 2001 – nagrody, którą otrzymał za triumf w Admiral’s Cup 97 oraz znakomite osiągnięcia w regatach jachtów wielokadłubowych The Race 2000.

---

Oceń: Roman Paszke

---